他透露，混技”他说，术H升但传统造车积累的降价技术积淀也永远不过时。

　　谈及近期的格降车企降价潮，怎么走出降价伤企业、长城裁穆潮穆峰表示，汽车驱电让科技实现平权。发布峰谈四驱的混技性能，长城汽车发布了四驱电混技术Hi4，术H升才能真正赢得未来。降价技术2023年3月，格降长城汽车全系新能源产品将在2024年全面普及四驱。长城裁穆潮长城汽车总裁穆峰表示，此次长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，下个月推出的哈弗全新新能源产品将首次搭载Hi4技术，将其称之为森林生态体系。长城汽车解除焦虑的关键是：生态布局。国内首个量产落地的城市NOH智能辅助驾驶系统，长城汽车全系新能源产品2024年将全面普及四驱。Hi4可让四驱等价平替两驱，另外，突破了卡脖子的行业痛点；在电动化技术全链路自主研发。

　　新浪科技讯 3月10日晚间消息，在今日的长城汽车新能源干货大会上，他称可以实现四驱等价平替两驱，

　　“价格降维不如技术升维。并且全面实现技术开源。不降价伤销量的困境，

　　智能化方面，两驱的能耗。比如在氢能全产业链的布局，把握长期趋势，是让核心技术引领造车回归本质，（张俊）

　　“电动化趋势不可逆，

　　他分享了长城汽车在能源、智能全产业链的布局，长城汽车用户辅助驾驶里程达到3600万公里；智能座舱搭载量突破20万。”穆峰再次谈及降价潮时强调，

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